汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，2021年10月，新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，發(fā)展勢(shì)頭良好。連接器作為新能源汽車的關(guān)鍵零件，新能源汽車的不斷發(fā)展，使新能源汽車領(lǐng)域成為其行業(yè)發(fā)展的高景氣賽道。

自從雙碳性目標(biāo)提出以來(lái)，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到了國(guó)家的大力支持，受到了各行各業(yè)的廣泛關(guān)注。在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車賽道日漸升溫，有消息預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)新能源車銷量將突破300萬(wàn)輛，2022年提早達(dá)到占20%即500萬(wàn)輛的目標(biāo)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東說，今年新能源汽車將迎來(lái)市場(chǎng)拐點(diǎn)。新能源汽車作為連接器應(yīng)用的最大市場(chǎng)，迅速發(fā)展，為連接器行業(yè)帶來(lái)了更廣闊的發(fā)展空間。

1、單車的價(jià)格提高

常規(guī)的連接器主要用于低電壓的汽車，單個(gè)型號(hào)大約可以用600個(gè)連接器，連接器的單車價(jià)值在1000元左右。自從國(guó)家大力扶持新能源汽車發(fā)展以來(lái)，汽車智能化、電動(dòng)化的趨勢(shì)日益明顯，連接器的需求日益增加，高壓連接器和RF連接器等高端連接器的需求也被帶動(dòng)，連接器的單車價(jià)值大幅度提高到3000-5000元。

據(jù)介紹，2019年我國(guó)新能源汽車總產(chǎn)量為124.2萬(wàn)輛，市場(chǎng)規(guī)模為35.44億元。伴隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長(zhǎng)，新能源汽車連接器行業(yè)在未來(lái)將保持高速發(fā)展，預(yù)計(jì)2024年，新能源汽車連接器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破100億元。

2、市場(chǎng)體量持續(xù)增長(zhǎng)

最近，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2021年10月汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。今年1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷256.6萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)1.8倍。我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)產(chǎn)銷分別完成39.7萬(wàn)輛和38.3萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)1.3倍，并繼續(xù)刷新記錄。新能源汽車市場(chǎng)滲透率繼續(xù)保持在歷史高位，達(dá)到16.4%。新型汽車連接器是新能源汽車連接器中的關(guān)鍵部件，隨著新能源汽車的發(fā)展，其市場(chǎng)體量將會(huì)不斷增加。

3、廣闊的國(guó)內(nèi)替代空間

目前，我國(guó)連接器已經(jīng)成為世界上最大的連接器生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)，由于起步較晚，我國(guó)連接器企業(yè)以中小企業(yè)為主，市場(chǎng)集中度低，產(chǎn)品也主要應(yīng)用于中低端領(lǐng)域，汽車、通訊、醫(yī)療等高端市場(chǎng)仍是國(guó)外企業(yè)主導(dǎo)。而隨著電子制造的重心不斷轉(zhuǎn)向中國(guó)，許多國(guó)內(nèi)連接器生產(chǎn)企業(yè)開始引進(jìn)高精尖研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備，組成了高水平的研發(fā)隊(duì)伍，并且在國(guó)家政策的積極引導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)汽車、通訊等下游領(lǐng)域的廠商也具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)連接器的需求持續(xù)增長(zhǎng)，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)替代的進(jìn)程。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)公開資料整理，2020年，全球新能源汽車連接器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)99.8億元，我國(guó)新能源汽車連接器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)46.97億元，由此可以看出，國(guó)內(nèi)連接器企業(yè)仍有較大的國(guó)產(chǎn)替代空間。

當(dāng)前，我國(guó)連接器企業(yè)紛紛加快了在新能源汽車領(lǐng)域布局的步伐，并呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，隨著新能源汽車的發(fā)展，國(guó)內(nèi)連接器企業(yè)也會(huì)越來(lái)越多。

4、總結(jié)

新能源汽車的發(fā)展，提高了所需連接器的單車價(jià)值和市場(chǎng)規(guī)模，為國(guó)內(nèi)連接器企業(yè)提供了廣闊的國(guó)產(chǎn)替代空間，成為連接器行業(yè)發(fā)展的高景氣賽道。此外，新能源汽車對(duì)連接器提出的更高要求，推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)連接器向高端化方向發(fā)展，進(jìn)而使我國(guó)連接器行業(yè)整體技術(shù)水平大幅度提高，但是要在這條賽道上實(shí)現(xiàn)彎道超越，完成國(guó)內(nèi)連接器替代，國(guó)內(nèi)連接器企業(yè)也需要時(shí)間沉淀，以產(chǎn)品性能和技術(shù)實(shí)力提升品牌知名度，促進(jìn)我國(guó)連接器行業(yè)的積極發(fā)展。