隨著時間的推移，軍用地面車輛無論是有人駕駛還是無人駕駛(UGV )，在技術(shù)上都越來越先進。 隨著這些車輛技術(shù)的發(fā)展，對高質(zhì)量、高可靠性的軍用連接器的需求也在增加。 惡劣的環(huán)境、尺寸和重量限制、電力需求和有效屏蔽都以指定正確的連接器為挑戰(zhàn)因素，但許多軍用連接器可以解決軍用地面車輛的要求挑戰(zhàn)。

軍用地面車輛設(shè)計的挑戰(zhàn)

軍用地面車輛設(shè)計面臨的主要挑戰(zhàn)可以用首字母縮寫的SWaP來概括。 尺寸、重量、功率。 地面車輛的主要空間限制以緊湊系統(tǒng)為理想選擇。 然而，連接器——必須允許技術(shù)人員訪問，特別是在有人車輛上有額外的限制。 不僅有尺寸，還有重量限制。 輕量化意味著車輛移動所需的動力較少，即使是連接器這樣的小東西也有助于輕量化。 電力功率是另一個主要限制因素。 除了體積小巧、重量輕的解決方案外，系統(tǒng)還需要處理大量的電力功率。

軍用車輛連接器要求

所有軍用地面車輛連接器都有幾個共同要求。 例如，為了支持高速信號車載監(jiān)控裝置，連接器需要處理大量的電力，并具備足夠密集的屏蔽，避免被干擾源包圍。連接器還必須支持來自EMI和其他形式的輻射和信號噪聲的網(wǎng)絡(luò)攻擊。 一種常見的解決方案是將高質(zhì)量的編織電纜連接到連接器的后殼。
連接器必須滿足嚴格的尺寸限制，這些限制通常需要輕量的微型連接器。 此外，還應(yīng)支持快速斷開和快速更換，但這足以讓技術(shù)人員在戴著手套的情況下一起工作。 同時，為了提供耐用的連接，同時承受沖擊、振動、熱、濕氣、污垢等惡劣環(huán)境，需要充分的堅固和堅固性。 了解連接器的類型和形狀以及電子系統(tǒng)是否會在現(xiàn)場斷開和維護非常重要。