超聲焊接高電壓連接器的技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域只是冰山一角,有很多待突破和創(chuàng)新的技術(shù)。本篇文章為您介紹高壓連接器超聲波焊接的工藝。
超聲波焊接
超聲焊是通過高頻振動波向兩個需要焊接的物體表面?zhèn)鬟f,在壓力作用下,兩個物體表面產(chǎn)生摩擦,從而形成分子層間的熔合。
超聲焊將50/60Hz電流通過超聲發(fā)生器轉(zhuǎn)換為15.20.30kHz或40kHz。
經(jīng)過變換后的高頻電能再經(jīng)過一個換能器再轉(zhuǎn)換成相等頻率的機械運動,然后由一組可改變振幅的變幅桿裝置傳送給焊頭。
焊接頭把接收到的振動能量傳給焊接件的接合部,在那里振動能量通過摩擦作用轉(zhuǎn)化為熱能,使金屬熔化。
超聲焊接系統(tǒng)的主要部件包括超聲發(fā)生器、換能器、變幅桿、焊頭三組、模具和機架。
金屬焊接原理
超音波的焊接原理是利用機械振動能量的超聲頻率(超過16KHz),將同種或異種金屬連接起來。
采用超聲波焊接,金屬框架在靜壓作用下,既沒有向工件輸送電流,也沒有對工件施加高溫熱源,而是將線框振動能量轉(zhuǎn)化為工件間的摩擦功、形變能和有限溫升。
連接處的冶金結(jié)合是一種母材無熔解而實現(xiàn)的固態(tài)焊接。從而有效地克服了電焊過程中出現(xiàn)的飛濺、氧化等現(xiàn)象。
超聲金屬焊接機可單點焊接、多點焊接及短條焊接銅、銀、鋁、鎳等有色金屬的細絲或薄片材料。該焊接方法具有焊接時間短、成本低等優(yōu)點。
金屬焊接優(yōu)缺點
超聲金屬焊具有快速、節(jié)能、熔合強度高、導(dǎo)電性好、無火花、冷加工等優(yōu)點;缺點是焊接金屬件不能太厚(一般為5mm或更小)、焊點位置不能過大且需要加壓。
超聲金屬焊接工藝是一種機械加工工藝,焊接過程中,沒有電流通過被焊件,也沒有出現(xiàn)類似電焊方式的焊弧。
因為超聲波焊接沒有導(dǎo)熱和電阻率的問題,所以對有色材料而言,它無疑是一種理想的金屬焊接方式,對不同厚度的薄片,可以有效地焊接。
超聲波焊接技術(shù)VS傳統(tǒng)壓接技術(shù):
1. 原理:
超聲波焊接是金屬分子晶格結(jié)構(gòu)重組。
壓接是塑性變形。
2. 初態(tài)電阻(以70mm2線+連接器為例):
超聲波焊接是1-3μΩ,刺穿表面氧化膜。
壓接是10-20μΩ,塑性變形,銅線絲是獨立的,銅絲表面氧化膜存在,膜電阻一直存在。
3. 長期熱(拉力/電阻)穩(wěn)定性:
超聲波焊接是穩(wěn)定的一體化的結(jié)構(gòu),10000次熱循環(huán)后,沒有出現(xiàn)明顯變化。
壓接是塑性變形,在整個生命周期內(nèi)一直存在。(銅線線絲變細變長變松>>>電阻變大,發(fā)熱加劇一次熱循環(huán)>>>一次熱脹冷縮>>>一次壓接)2000-3000次熱循環(huán)后電阻就會出現(xiàn)拐點,是壓接極限。
4. 容差能力及產(chǎn)量要求(材料/尺寸影響):
超聲波焊接容差能力大。材料特性微小變化對焊接無影響;端子尺寸公差要求不高,線絲線徑容差能力大。
壓接容差能力小。材料特性影響延展性,延展性微小差異嚴重影響壓接一致性;壓接套尺寸要求高,銅絲線徑尺寸公差影響壓接質(zhì)量大。
5. 長期外力震動作用下的穩(wěn)定性(Exp.Slow Motion測試):
超聲波焊接拉力和電阻穩(wěn)定。
壓接拉力和電阻不穩(wěn)定。拉力會持續(xù)下降,電阻持續(xù)上升;在長期外力震動作用下,壓接點銅線線絲變細變長變松。
6. 拉力(以70mm2線+連接器為例):
超聲波焊接拉力大,且長期穩(wěn)定(USCAR 38,2700N)。
壓接拉力小,且持續(xù)下降(UL486A,1235N),Exp.有壓接拉力不夠,加錫焊接以增加拉力的案例。
7. 工藝適用線材范圍:
超聲波焊接為0.75-25mm2,16mm2-80mm2,70mm2-160mm2。
壓接為0.25mm2-35mm2,50mm2以上不適合壓接。
8. 工藝適用范圍:
超聲波焊接適用于鋁+銅(不同材質(zhì)),板材+板材、線材+線材(不同形式)。
壓接僅適用于壓接同種材質(zhì);線材+線材壓接必須通過壓接套;板材+板材不可壓接。適用范圍窄,成本增加。
現(xiàn)在,一些企業(yè)通過反復(fù)試驗,研制出一種可以有效克服超聲波焊接技術(shù)缺陷的連接配對技術(shù),同時在生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)置了高效的質(zhì)量檢測系統(tǒng),保證了產(chǎn)品優(yōu)良的性能指標。
詳解高電壓連接器的超聲焊接技術(shù)
作者:小谷
發(fā)布時間:2022-02-22 17:28:55
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