數(shù)字時(shí)代離不開連接器，連接器正在進(jìn)入我們生活的每一個(gè)角落。
我們生活在產(chǎn)品、服務(wù)、通訊工具和網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)世界里。這些網(wǎng)絡(luò)旨在提高我們的生活水平，使我們更聰明，使我們更接近感興趣的人和地方。
基礎(chǔ)是電子學(xué)。在過去的40年里，根據(jù)摩爾定律，芯片內(nèi)部的晶體管數(shù)量每?jī)赡暝黾右槐丁Ｒ虼?，晶體管的封裝比以往更加密集，突破性的納米裝置現(xiàn)在已應(yīng)用于多層電路板。
除芯片外，其他組件也起著重要作用。如果電子控制板因沖擊、變形或振動(dòng)而損壞，汽車的音頻系統(tǒng)將無法正常工作。提高了連接器的耐久性和可靠性。例如，在智能手表中，連接器提供穩(wěn)定的心率讀數(shù)，并允許連接到Internet(IoT)。物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)使城市更加智能化，車輛更加安全，工廠自動(dòng)化水平更高。連接器正在進(jìn)入我們生活的各個(gè)角落。
5G、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心
5G是面向智能手機(jī)的第五代移動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也適用于商業(yè)、交通和醫(yī)療部門使用設(shè)備的許多節(jié)點(diǎn)和傳感器。這些互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備具有特定的IP地址，并持續(xù)使用低功耗相互通信。通過5G天線、基帶設(shè)備、長(zhǎng)距離光纜和基于邊緣的數(shù)據(jù)中心工作。數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t會(huì)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能產(chǎn)生負(fù)面影響，因此必須充分防止帶寬。
所有這些基于云的連接都取決于數(shù)據(jù)中心。最初，數(shù)據(jù)中心很復(fù)雜，處于中心位置?，F(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的位置更偏僻，但集中力更強(qiáng)，提供了更強(qiáng)大的計(jì)算功能，降低了成本，更加環(huán)保?；诂F(xiàn)成商業(yè)服務(wù)器的超大規(guī)模虛擬計(jì)算可以替代專用計(jì)算機(jī)(如SAN、NAS、路由器或交換機(jī))的多種功能。這將促進(jìn)邊緣計(jì)算所需的可擴(kuò)展性、模塊化和簡(jiǎn)單性的發(fā)展。OCP和ODCC等財(cái)團(tuán)的開放標(biāo)準(zhǔn)可優(yōu)化配電、提高能效并最大限度地減少環(huán)境影響。
智慧城市與智慧建筑
5G和物聯(lián)網(wǎng)使城市現(xiàn)在更加智能化。電線桿、交通信號(hào)、廣告牌、屋頂、建筑物墻壁、安裝在地下的傳感器和相機(jī)使用類似LoRaWan的超低功耗協(xié)議。監(jiān)控和管理與照明、環(huán)境、天氣、交通和停車相關(guān)的公共場(chǎng)所，測(cè)量和監(jiān)控空氣、氣體、水或能源等。通過自動(dòng)加熱空調(diào)、照明和能源測(cè)量，各建筑正在變得更加環(huán)保。這些系統(tǒng)使用人工智能遠(yuǎn)程處理數(shù)據(jù)，而不是將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到中央云。制作即時(shí)消息，幫助災(zāi)害管理等部門及時(shí)應(yīng)對(duì)。提醒司機(jī)行人的報(bào)警系統(tǒng)、有信息顯示的路燈、無人出租車、公共交通、平民身份保護(hù)是機(jī)器如何豐富機(jī)器通訊的智能城市生活的幾個(gè)例子。消費(fèi)性產(chǎn)品
消費(fèi)者用電子產(chǎn)品比以往任何時(shí)候都更加智能。內(nèi)容流橫跨高清電視、游戲機(jī)和虛擬現(xiàn)實(shí)耳機(jī)。智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦強(qiáng)大的軟件和高清攝像頭使任何人都可以成為創(chuàng)意藝術(shù)家。甚至我們的衣服、手表、錢包、眼鏡也能發(fā)揮智能功能。
智能技術(shù)給家庭增加了安全和便利。車庫和門會(huì)識(shí)別房東，讓他們進(jìn)來。恒溫器、照明和百葉窗可以適應(yīng)環(huán)境條件和個(gè)人喜好。智能揚(yáng)聲器可以響應(yīng)命令，遠(yuǎn)程操作電力、娛樂系統(tǒng)和智能儀表。人工智能可以檢測(cè)火災(zāi)或入室盜竊。智能電表可以反饋電網(wǎng)或太陽能電池板消耗的電力。智能家居也被廣泛使用。
自動(dòng)駕駛和電子移動(dòng)化解決方案改善了交通狀況。攝像頭、激光雷達(dá)、紫外線、ADAS引導(dǎo)汽車通過車道、障礙物等。充電站提供快速的無線電動(dòng)汽車充電。有踏板輔助功能的輕型通勤電動(dòng)自行車和車內(nèi)電腦也參與了自行車共享計(jì)劃。
工業(yè)和能源4.0
食品、飲料、汽車、材料和商品行業(yè)的過程控制工廠自動(dòng)化包括工業(yè)PC和可編程邏輯控制器(PLC)工作伺服驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、閥門和執(zhí)行器等，并使用工業(yè)以太網(wǎng)、TCP/IP、Modbus和Profibus等協(xié)議。借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(IIoT)和工業(yè)4.0，人工智能現(xiàn)在可以：
*通過移動(dòng)設(shè)備或智能聲控產(chǎn)品，您可以在世界任何地方讀取和控制現(xiàn)有PLC、以太網(wǎng)交換機(jī)、PC、網(wǎng)關(guān)等。
*通過動(dòng)態(tài)軌道調(diào)整，安裝機(jī)械臂，在協(xié)作和無圍欄的狀態(tài)下工作，提高工作人員的安全，降低安裝成本。
*使用以太網(wǎng)連接將每個(gè)智能傳感器或執(zhí)行器組成IOT系統(tǒng)，并將診斷數(shù)據(jù)發(fā)送到云中心進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和預(yù)測(cè)。
*進(jìn)行故障跟蹤，檢測(cè)故障，并訂購磨損部件進(jìn)行更換。
可再生能源行業(yè)受到密切關(guān)注。風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能發(fā)電站為智能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和大型蓄電池提供AC/DC電源。電網(wǎng)中的許多智能電子設(shè)備(IED)監(jiān)控變壓器和斷路器的電壓、相位、電流和頻率，并通過以太網(wǎng)向云中心提供診斷數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)和人工智能可以有效地管理發(fā)展、存儲(chǔ)、傳輸、分配等各個(gè)方面，從而提高效率，減少碳排放。
連接器的角色
互聯(lián)方案制造商、設(shè)備制造商和部件供應(yīng)商密切合作。提出、開發(fā)和測(cè)試創(chuàng)新原型和解決方案。高速數(shù)據(jù)、大功率傳輸和節(jié)省空間的重點(diǎn)是電磁磁化率、熱力學(xué)和氣流對(duì)接觸銷、板軌道、電線和外殼的影響。用不同成分的貴金屬合金電鍍測(cè)試性價(jià)比。PCIe6.0和DDR5等互連技術(shù)的最新發(fā)展反映了外圍設(shè)備和內(nèi)存技術(shù)的發(fā)展。編碼方案(如PAM4)和電磁兼容信號(hào)率(高達(dá)50GHz)影響了接口(如QSFP-DD和MPO32光纖)。正交中間平面、立體交叉橋布線和電纜背板系統(tǒng)等高性能計(jì)算會(huì)影響體系結(jié)構(gòu)。
一些連接器供應(yīng)商是數(shù)據(jù)中心機(jī)架和交換機(jī)機(jī)柜的系統(tǒng)集成商，可以選擇光纖類型、收發(fā)器、電纜長(zhǎng)度或重用方法，如果客戶喜歡高端解決方案，還可以擴(kuò)展到400Gb/s帶寬。
與傳感器、驅(qū)動(dòng)器、控制器、儀表盤、相機(jī)、插頭、開關(guān)或恒溫器相比，連接器放置在主板、電源、電池、鍵盤、收音機(jī)、揚(yáng)聲器或馬達(dá)上。還有USB或HDMI、板對(duì)板和線對(duì)板、基于Zhaga的照明插座、在惡劣環(huán)境下防止水、灰塵等流入的輸入輸出類型。
連接器場(chǎng)景廣泛，并非所有連接器都能承受汽車內(nèi)的震動(dòng)和其他影響。他們要通過USCAR2測(cè)試和運(yùn)動(dòng)錯(cuò)誤預(yù)防、不一致、浮動(dòng)容忍設(shè)計(jì)等。某些協(xié)議需要滿足ADAS協(xié)議，如千兆以太網(wǎng)。對(duì)于電動(dòng)自行車，從電池到電機(jī)供電的接頭必須具有防水密封性能。
新興技術(shù)的發(fā)展也會(huì)影響連接器的發(fā)展，連接器也會(huì)影響新興技術(shù)的發(fā)展。他們的簡(jiǎn)單性在整體水平和革命層面引起了人們的創(chuàng)新。精密性、準(zhǔn)確性、耐久性和可靠性的創(chuàng)新是新設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。